Snímač teploty PZD: regulácia teploty a prevádzka ohrievača

datchik_temperatury_pzhd_1

V predhrievačoch motora sú snímače, ktoré monitorujú teplotu chladiacej kvapaliny a riadia činnosť zariadenia.Prečítajte si o tom, čo sú snímače teploty ohrievača, aké sú typy, ako sú usporiadané a fungujú, ako ich nahradiť - prečítajte si tento článok.

Čo je snímač teploty PZD?

Snímač teploty PZD je prvok riadiaceho systému predhrievača motora (kvapalný ohrievač motora, PZD), citlivý prvok (merací prevodník) na meranie teploty chladiacej kvapaliny.

Údaje získané pomocou teplotného snímača sú odosielané do elektronickej riadiacej jednotky železnice a na ich základe dochádza k automatickému spusteniu ohrievača, zmene jeho prevádzkových režimov, pravidelnému alebo núdzovému vypnutiu.Funkcie snímačov závisia od ich typu a miesta inštalácie na železnici.

 

Typy, konštrukcia a princíp činnosti snímačov teploty

Snímače teploty sú rozdelené do skupín podľa princípu činnosti stanoveného na základe ich činnosti, typu výstupného signálu, konštrukcie a použiteľnosti.

Podľa princípu činnosti sú senzory:

● Odporové - sú založené na termistore (termistore), ktorého odpor závisí od teploty.Pri zmene teploty sa odpor termistora zvyšuje alebo znižuje, táto zmena sa zaznamená a použije sa na určenie aktuálnej teploty;
● Polovodičové - sú založené na polovodičových zariadeniach (diódových, tranzistorových alebo iných), ktorých charakteristiky "pn" prechodov závisia od teploty.Pri zmene teploty sa mení prúdovo-napäťová charakteristika „pn“ prechodu (závislosť prúdu od napätia), táto zmena slúži na určenie aktuálnej teploty.

Odporové snímače sú najjednoduchšie a najlacnejšie, ale pre ich prevádzku je potrebné použiť samostatný merací obvod, ktorý vyžaduje kalibráciu a nastavenie.Polovodičové snímače umožňujú vyrábať tepelne citlivé mikroobvody s integrovaným meracím obvodom, ktorý na výstupe vytvára digitálny signál.

Podľa typu výstupného signálu existujú dva typy snímačov teploty:

● S výstupom analógového signálu;
● S výstupom digitálneho signálu.

Najvhodnejšie snímače sú tie, ktoré generujú digitálny signál - je menej náchylný na skreslenie a chyby, je ľahšie spracovateľný modernými digitálnymi obvodmi a digitálny signál uľahčuje prispôsobenie snímača na meranie rôznych teplotných intervalov a rôznym prevádzkové režimy.

Moderné železničné snímače sú z väčšej časti postavené na báze teplotne citlivých mikroobvodov s digitálnym výstupným signálom.Základom takéhoto snímača je valcové puzdro vyrobené z kovu odolného voči korózii (alebo s antikoróznym povlakom), vo vnútri ktorého je namontovaný mikroobvod citlivý na teplo.Na zadnej strane puzdra je štandardný elektrický konektor alebo káblový zväzok vychádzajúci s konektorom (konektormi) na konci.Puzdro je utesnené, chráni čip pred vodou a inými negatívnymi vplyvmi.Na vonkajšej strane puzdra je drážka pre inštaláciu gumového alebo silikónového O-krúžku a je možné použiť aj prídavné tesnenie.Odporový snímač je riešený podobne, má však úzke podlhovasté puzdro, na konci ktorého je citlivý prvok.

datchik_temperatury_pzhd_6

Schéma železnice s vyznačením miest inštalácie snímačov teploty a prehriatia

Bez ohľadu na prevedenie sú snímače teploty PZD rozdelené do troch typov podľa ich použiteľnosti:

● Snímače teploty - slúžia na meranie teploty vystupujúcej kvapaliny, ktorá prúdi z ohrievača do chladiaceho systému pohonnej jednotky;
● Snímač prehriatia - používa sa na meranie teploty vstupujúcej kvapaliny, ktorá vstupuje do ohrievača z chladiaceho systému pohonnej jednotky;
● Univerzálny - môže pracovať ako teplotný snímač pre odchádzajúcu a prichádzajúcu kvapalinu.

Snímač teploty vystupujúcej kvapaliny je inštalovaný na strane výfukového kvapalinového potrubia ohrievača, slúži riadiacemu systému na zapínanie a vypínanie ohrievača pri dosiahnutí určitej teploty motora (zvyčajne v rozsahu od 40 do 80 °C, v závislosti od zvoleného programu a prevádzkového režimu železnice).Keďže tento snímač slúži na monitorovanie a ovládanie ohrievača, nazýva sa jednoducho teplotný snímač.

Snímač prehriatia je inštalovaný na strane vstupu kvapaliny predhrievača, slúži na automatické vypnutie zariadenia pri prehriatí chladiacej kvapaliny.Ak z toho či onoho dôvodu riadiaca jednotka nevypne ohrievač, keď teplota prekročí 80 ° C, spustí sa ochranný obvod, ktorý násilne vypne predhrievač a zabráni prehriatiu motora.

Univerzálne snímače môžu vykonávať funkcie oboch zariadení, sú inštalované na výfukovom alebo prívodnom kvapalinovom potrubí a sú konfigurované v súlade s funkciami, ktoré sú im priradené.

V moderných predhrievačoch sa používajú dva snímače - teplota a prehriatie.Ich signál sa privádza na príslušné vstupy železničnej riadiacej jednotky, pričom signál zo snímača teploty (vystupujúcej kvapaliny) možno použiť na zobrazenie informácií na displeji ovládacieho panela v priestore pre cestujúcich / kabíne vozňa, resp. signál zo snímača prehriatia možno použiť na upozornenie na prehriatie motora.

 

Výber a výmena snímačov teploty

Moderné ohrievače majú autodiagnostické systémy, ktoré upozornia vodiča na poruchu snímačov teploty signálom na displeji ovládacieho panela alebo blikaním LED.Vo všetkých prípadoch, ak existuje podozrenie na poruchu, je potrebné skontrolovať spoľahlivosť elektrických spojení a snímača - ako to urobiť, je uvedené v návode na prevádzku a opravu železnice.Ak sa zistí porucha, snímač teploty by sa mal vymeniť, inak nebude možné ohrievač normálne prevádzkovať.

Pre výmenu je potrebné vybrať snímače tých katalógových čísel a typov, ktoré sú uvedené v návode na železnicu.Dnes mnohí výrobcovia ponúkajú analógy najobľúbenejších zariadení, čo značne uľahčuje ich výber.Pri výbere však nemôžete slepo dôverovať predajcovi - musíte sa uistiť, že nový snímač má vhodný typ konektora a má v súprave tesnenie.

Výmena snímačov teploty a prehriatia sa vykonáva v súlade s pokynmi pre železnicu, ale bez ohľadu na model ohrievača sa tieto práce musia vykonávať iba na zastavenom motore so svorkami odstránenými z batérie a po vypustení kvapaliny z chladenia. systém.Pri inštalácii nového snímača je potrebné dodržať polaritu pripojenia elektrických kontaktov a po naplnení chladiacej kvapaliny systém prevzdušniť.

Pri správnom výbere a výmene snímača teploty bude ohrievač motora fungovať spoľahlivo a správne vo všetkých situáciách.


Čas odoslania: 21. augusta 2023