Juhokórejské autá SSANGYONG sú vybavené hydraulicky ovládaným brzdovým systémom, ktorý využíva brzdové hadičky.Prečítajte si všetko o brzdových hadiciach SSANGYONG, ich typoch, konštrukčných vlastnostiach a použiteľnosti, ako aj o výbere a výmene týchto dielov v tomto článku.
Účel brzdovej hadice SSANGYONG
Brzdová hadica SSANGYONG je súčasťou brzdového systému automobilov juhokórejskej spoločnosti SSANGYONG;Špecializované flexibilné potrubia, ktoré cirkulujú pracovnú kvapalinu medzi komponentmi hydraulicky poháňaného brzdového systému.
Autá SSANGYONG všetkých tried a modelov sú vybavené tradičnými brzdovými systémami s hydraulickými kolesovými brzdami.Konštrukčne sa systém skladá z hlavného brzdového valca, k nemu pripojeného kovového potrubia a gumených hadíc smerujúcich ku kolesám alebo k zadnej náprave.V autách s ABS je k dispozícii aj sústava senzorov a akčných členov, ktoré sú ovládané samostatným ovládačom.
Brzdové hadičky zaujímajú v brzdovom systéme dôležité miesto – od ich stavu závisí ovládateľnosť a bezpečnosť celého auta.Pri aktívnom používaní sa hadice intenzívne opotrebúvajú a dostávajú rôzne poškodenia, ktoré môžu zhoršiť činnosť bŕzd alebo úplne vyradiť jeden okruh systému.Vyčerpanú alebo poškodenú hadicu je potrebné vymeniť, ale pred odchodom do obchodu by ste mali pochopiť vlastnosti brzdových hadíc automobilov SSANGYONG.
Typy, vlastnosti a použiteľnosť brzdových hadíc SSANGYONG
Brzdové hadice používané na vozidlách SSANGYONG sa líšia účelom, typmi koncoviek a niektorými konštrukčnými prvkami.
Podľa účelu sú hadice:
● Predná ľavá a pravá strana;
● Vzadu vľavo a vpravo;
● Zadný centrálny.
Na väčšine modelov SSANGYONG sa používajú iba štyri hadice – jedna pre každé koleso.V modeloch Korando, Musso a niektorých ďalších je zadná centrálna hadica (spoločná pre zadnú nápravu).
Hadice sú tiež rozdelené do dvoch skupín podľa ich účelu:
● Pre autá s ABS;
● Pre autá bez ABS.
Hadice pre brzdové systémy s a bez protiblokovacieho brzdového systému sa štrukturálne líšia, vo väčšine prípadov nie sú zameniteľné - to všetko je potrebné vziať do úvahy pri výbere náhradných dielov na opravu.
Konštrukčne sa všetky brzdové hadičky SSANGYONG skladajú z nasledujúcich častí:
● Gumená hadica - spravidla viacvrstvová gumová hadica malého priemeru s textilným (závitovým) rámom;
● Spojovacie hroty - armatúry na oboch stranách;
● Výstuž (na niektorých hadiciach) – oceľová vinutá pružina, ktorá chráni hadicu pred poškodením;
● Oceľová vložka v strede hadice pre montáž na držiak (na niektorých hadiciach).
Na brzdových hadiciach SSANGYONG sa používajú štyri typy koncoviek:
● Typ „banjo“ (prsteň) je rovný krátky;
● Typ „banjo“ (prsteň) predĺžený a v tvare L;
● Priame kovanie s vnútorným závitom;
● Štvorcové kovanie s vnútorným závitom a montážnym otvorom.
V tomto prípade existujú dve možnosti hadicových armatúr:
● "Banjo" - rovná armatúra so závitom;
● „Banjo“ je štvorec.
SSANGYONG Nevystužená brzdová hadica
SSANGYONG Čiastočná výstužná brzdová hadica
SSANGYONG vystužená brzdová hadica s vložkou
Kovanie na bendžo je vždy umiestnené na boku brzdového mechanizmu kolesa.Armatúra "hranatého" typu je vždy umiestnená na strane pripojenia ku kovovému potrubiu od hlavného brzdového valca.Rovná tvarovka s vnútorným závitom môže byť umiestnená ako na strane kolesa, tak aj na strane potrubia.
Ako je uvedené vyššie, brzdové hadice môžu mať výstuž, podľa prítomnosti tejto časti sú výrobky rozdelené do troch typov:
● Nevystužené - iba krátke predné hadice niektorých modelov;
● Čiastočne zosilnené - na časti hadice umiestnenej na strane pripojenia ku kovovému potrubiu je výstuž;
● Plne vystužená - pružina je umiestnená po celej dĺžke hadice od koncovky po koncovku.
Oceľová vložka (objímka) môže byť tiež umiestnená na dlhých hadiciach na upevnenie v konzole umiestnenej na kĺbe riadenia, vzpere tlmiča alebo inej časti zavesenia.Takýto držiak zabraňuje poškodeniu hadice pri kontakte s časťami zavesenia a inými prvkami automobilu.Montáž na konzolu je možné vykonať dvoma spôsobmi - skrutkou s maticou alebo pružinovou doskou.
Na skorých a súčasných modeloch automobilov SSANGYONG sa používa široká škála brzdových hadíc, ktoré sa líšia dizajnom, dĺžkou, príslušenstvom a niektorými charakteristikami.Nemá zmysel ich tu popisovať, všetky informácie nájdete v originálnych katalógoch.
Ako si vybrať a vymeniť brzdovú hadičku SSANGYONG
Brzdové hadice sú neustále vystavené negatívnym vplyvom prostredia, olejom, vode, vibráciám, ako aj abrazívnemu účinku piesku a kamienkov vyletujúcich spod kolies - to všetko vedie k strate pevnosti dielu a môže spôsobiť poškodenie hadica (praskanie a trhanie).Potrebu vymeniť hadicu naznačujú praskliny a viditeľné úniky brzdovej kvapaliny na hadici - vydávajú sa ako tmavé škvrny a nečistoty na hadici av najťažších prípadoch - kaluže pod autom pri dlhšom parkovaní.Poškodenie, ktoré nie je včas zistené a ktoré nie je nahradené, sa môže vo veľmi blízkej budúcnosti zmeniť na tragédiu.
Na výmenu by ste si mali brať iba hadice tých typov a katalógových čísiel, ktoré sú na aute nainštalované výrobcom.Všetky originálne hadice majú 10-miestne katalógové čísla začínajúce číslami 4871/4872/4873/4874.Spravidla platí, že čím menej núl po prvých štyroch čísliciach, tým sú hadičky vhodnejšie pre novšie úpravy áut, existujú však výnimky.Zároveň sa katalógové čísla ľavých a pravých hadíc, ako aj dielov pre systémy s ABS a bez ABS môžu líšiť iba o jednu číslicu a rôzne hadice nie sú zameniteľné (vzhľadom na rozdielne dĺžky, špecifické umiestnenie koncoviek a iné konštrukčné prvky), takže k výberu náhradných dielov by sa malo pristupovať zodpovedne.
Výmena brzdových hadičiek musí byť vykonaná v súlade s návodom na opravu a údržbu pre konkrétny model auta SSANGYONG.Na výmenu prednej a zadnej ľavej a pravej hadice spravidla stačí zdvihnúť auto na zdvihák, vybrať koleso, demontovať starú hadicu a namontovať novú (nezabudnite najskôr vyčistiť spojovacie body armatúr) .Pri inštalácii novej hadice je potrebné dôkladne utiahnuť armatúry a bezpečne upevniť časť na držiak (ak je k dispozícii), inak bude hadica vo voľnom kontakte s okolitými časťami a rýchlo sa stane nepoužiteľnou.Po výmene je potrebné odvzdušniť brzdový systém, aby sa odstránili vzduchové uzávery podľa dobre známej techniky.Pri výmene hadice a čerpaní systému brzdová kvapalina vždy uniká, takže po dokončení všetkých prác je potrebné uviesť hladinu kvapaliny na nominálnu úroveň.
Výmena zadnej centrálnej hadice nevyžaduje zdvíhanie auta, je pohodlnejšie robiť túto prácu na nadjazde alebo nad jamou.
Ak je brzdová hadica SSANGYONG vybratá a vymenená správne, brzdový systém vozidla bude fungovať spoľahlivo a s istotou vo všetkých prevádzkových podmienkach.
Čas odoslania: 10. júl 2023