Jednou z hlavných častí rozdeľovača zapaľovania je základná doska, ktorá je zodpovedná za fungovanie ističa.Všetko o doštičkách ističov, ich existujúcich typoch a konštrukčných prvkoch, ako aj o výbere, výmene a nastavení týchto komponentov je podrobne popísané v tomto článku.
Čo je doska rozdeľovača zapaľovania
Doska rozdeľovača zapaľovania (základná doska ističa) je súčasťou rozdeľovača zapaľovania (rozdeľovača);Kovová doska, ktorá slúži ako podpera pre kontaktnú skupinu ističa alebo rozdeľovača statora bezkontaktného zapaľovacieho systému.
V karburátorových a niektorých vstrekovacích benzínových motoroch je zapaľovací systém postavený na základe mechanického zariadenia - prerušovača-distribútora, ktorý sa často nazýva jednoducho rozdeľovač.Táto jednotka kombinuje dve zariadenia: prerušovač, ktorý tvorí sériu krátkych prúdových impulzov, a rozdeľovač, ktorý zabezpečuje včasné dodávanie týchto impulzov do valcov motora (vykonáva spínacie funkcie).Za vytváranie vysokonapäťových impulzov v rozvádzačoch sú zodpovedné rôzne systémy:
● V kontaktnom zapaľovacom systéme - istič postavený na skupine kontaktov, periodicky otváraný otočnou vačkou;
● V bezkontaktnom zapaľovacom systéme senzor (Hall, indukčný alebo optický), ktorý generuje riadiace signály pre spínač, ktorý zase generuje vysokonapäťové impulzy v zapaľovacej cievke.
Oba systémy - klasický prerušovač kontaktov aj snímač - sú umiestnené priamo v kryte rozvádzača zapaľovania, sú mechanicky spojené s rotorom rozdeľovača.V oboch prípadoch je oporou týchto systémov špeciálna časť - doska ističa (alebo doska rozdeľovača zapaľovania).Táto časť zohráva dôležitú úlohu pri výkone celého rozvádzača, jeho porucha zvyčajne narúša fungovanie zapaľovacieho systému.Chybná doska musí byť opravená alebo vymenená, ale na vykonanie kompetentnej opravy je potrebné pochopiť existujúce typy lámacích dosiek, ich konštrukciu a vlastnosti.
Kontaktná skupina prerušovača
Typy, konštrukcia a princíp činnosti dosky rozdeľovača zapaľovania
Prerušovacie dosky sú rozdelené do dvoch skupín podľa typu rozdeľovača zapaľovania:
● Pre kontakt distribútora;
● Pre bezkontaktného distribútora.
Časti majú medzi sebou značné rozdiely v dizajne a prevádzke.
Prerušovacie dosky pre kontaktný zapaľovací systém
Existujú dva typy základných dosiek rozdeľovača pre kontaktný zapaľovací systém:
● Dosky bez ložiskovej klietky;
● Platne zarovnané s klietkou ložiska.
Konštrukcia rozvádzača so samostatnou základnou doskou a kontaktmi
Najjednoduchším dizajnom sú dosky prvého typu.Základom konštrukcie je lisovaná oceľová doska zložitého tvaru, v strede ktorej je vytvorený okrúhly otvor s nákružkom na osadenie ložiska.Doska má závitové a jednoduché otvory na montáž kontaktnej skupiny a stojana s plsteným pásikom na mazanie a čistenie hriadeľa, ako aj klinovitý otvor v mieste inštalácie kontaktnej skupiny na nastavenie medzery medzi jej kontaktmi.Dosky sú dodávané s ložiskom namontovaným na objímke a masívnym drôtom s koncovkou jedného alebo druhého typu.Brzdové dosky tohto typu boli široko používané v distribútoroch inštalovaných na vozidlách VAZ "Classic" a niektorých ďalších, v takýchto jednotkách sa táto časť nazýva "pohyblivá doska ističa".
Zložitejší dizajn majú dosky ističov druhého typu.Konštrukčne sa táto časť skladá z dvoch prvkov: pohyblivej ističovej dosky a ložiskovej klietky.Pohyblivá doska má podobný dizajn ako vyššie, pod ňou je ložisková klietka - tiež lisovaná oceľová časť, po stranách ktorej sú vytvorené nohy s otvormi na montáž do skrine rozvádzača.Medzi pohyblivou doskou a klietkou je umiestnené ložisko, na pohyblivej doske je namontovaná kontaktná skupina s drôtom a plsteným pásom a ku klietke je pripojený hromadný drôt.
Oba typy dosiek sú namontované na spodnej časti skrine rozdeľovača zapaľovania.Doska bez ložiskovej klietky je inštalovaná priamo v puzdre, ktoré funguje ako klietka.Druhý typ dosky je upevnený v kryte pomocou skrutiek zaskrutkovaných do klietky ložiska.Pohyblivé dosky sú spojené s vákuovým korektorom pomocou trakcie, čím sa mení časovanie zapaľovania v závislosti od prevádzkového režimu motora.
Doska rozdeľovača zapaľovania typu kontaktu
Rozdeľovacie dosky v kontaktnom zapaľovacom systéme fungujú nasledovne.Doska zabezpečuje správne umiestnenie kontaktnej skupiny vzhľadom na hriadeľ rozvádzača.Keď sa hriadeľ otáča, jeho vačky narážajú na pohyblivý kontakt, čím poskytujú krátkodobé prerušenie prúdu, vďaka čomu sa v zapaľovacej cievke vytvárajú vysokonapäťové impulzy, ktoré sú dodávané do rozvádzača a potom do sviečok vo valcoch. .Pri zmene pracovného režimu motora vákuový korektor otáča pohyblivú dosku pod určitým uhlom v jednom alebo druhom smere, čím sa dosiahne zmena časovania zapaľovania.Plynulé otáčanie platne pri zachovaní dostatočnej tuhosti konštrukcie zabezpečuje ložisko.
Dosky bezkontaktných rozdeľovačov zapaľovania
Existujú tri hlavné typy bezkontaktných distribučných dosiek:
● S Hallovým snímačom;
● S indukčným snímačom;
● S optickým snímačom.
Vo všetkých prípadoch je základom dielu lisovaná oceľová doska, na ktorej je inštalovaný snímač alebo iné zariadenie.Doska je namontovaná cez ložisko v skrini rozvádzača a spojená s vákuovým korektorom tyčou a na doske sú tiež umiestnené vodiče na prenos generovaných riadiacich signálov do spínača.
Rozdeľovacia doska bezkontaktného typu zapaľovania
V závislosti od typu rozdeľovača môžu byť na doske umiestnené rôzne časti:
● Hallov snímač - zariadenie s Hallovým čipom, v ktorom je vytvorená drážka pre rotor spojený s hriadeľom rozvádzača;
● Viacotáčková cievka je okrúhla cievka, ktorá je základom snímača indukčného typu, magnet pripojený k rotoru rozdeľovača pôsobí v takomto snímači ako rotor;
● Optický snímač je zariadenie s LED a fotodiódou (alebo fotorezistorom), ktoré sú oddelené drážkou pre rotor s výrezmi napojenými na hriadeľ rozvádzača.
Najpoužívanejšie sú snímače-rozvádzače postavené na báze Hallovho snímača - možno ich nájsť na autách VAZ a mnohých nákladných autách.Indukčné snímače sa používajú oveľa menej často, takéto distribútory možno nájsť na autách GAZ-24 a niektorých neskorších Volga, jednotlivé modely UAZ a iné.Optické senzory-distribútory na domácich automobiloch sa prakticky nepoužívajú, možno ich vidieť na niektorých zahraničných automobiloch s karburátorovými motormi.
Ako vybrať a vymeniť dosku rozdeľovača zapaľovania
Pri prevádzke rozvádzača je doska ističa vystavená mechanickému a tepelnému zaťaženiu, čo vedie k postupnému opotrebovaniu jeho častí (predovšetkým kontaktnej skupiny), deformáciám a poškodeniu.To všetko sa prejavuje zhoršením zapaľovacieho systému vrátane spontánnej zmeny časovania zapaľovania alebo nemožnosti jeho nastavenia, výskytom prerušenia chodu jednotlivých valcov, zhoršením štartovania atď.
Na výmenu by ste si mali brať iba istiaci plech typu (katalógové číslo), ktorý bol nainštalovaný v distribútore skôr, alebo odporúčaný výrobcom distribútora.Pre inštaláciu novej dosky je potrebné demontovať a rozobrať rozdeľovač (keďže táto časť sa nachádza v spodnej časti jednotky, pre prístup k nej je potrebné demontovať rozdeľovač a regulátor) - toto je potrebné vykonať v súlade s pokynmi na opravu konkrétneho motora alebo auta.Nová doska by mala bez námahy zapadnúť na miesto a voľne sa otáčať v ložisku.Pri inštalácii je potrebné venovať pozornosť spojeniu dosky s vákuovým korektorom a so všetkými elektrickými svorkami.
Úprava kontaktnej skupiny distribútora
Počas prevádzky rozdeľovača sa môžu objaviť problémy, ktoré nesúvisia so stavom dosky, ale sú spôsobené zmenou medzery medzi kontaktmi ističa.Na vyriešenie tohto problému by ste mali čiastočne rozobrať distribútor odstránením krytu a zmerať medzeru medzi kontaktmi - mala by ležať v medziach stanovených výrobcom tohto distribútora.Ak sa medzera líši od nainštalovanej, je potrebné uvoľniť skrutku pripevňujúcu kontaktnú skupinu k doske a nastaviť medzeru a potom skrutku utiahnuť.Môže byť tiež potrebné vyčistiť kontakty od sadzí brúsnym papierom.
Pri správnom výbere a výmene ističa-rozdeľovača alebo snímača rozdeľovača bude zapaľovací systém fungovať spoľahlivo a spoľahlivo vo všetkých prevádzkových režimoch motora.
Čas odoslania: 10. júl 2023