Existujú dva typy nastavovačov vôle, manuálne a automatické.Ručné nastavovače je potrebné nastavovať ručne a v moderných vozidlách sa používajú menej bežne.Na druhej strane, automatické nastavovače vôle sú teraz štandardom, čo výrazne uľahčuje údržbu vozidla.

Nastavovač odľahčenia pracuje v spojení so vzduchovým brzdovým systémom, ktorý využíva stlačený vzduch na poskytnutie sily potrebnej na aktiváciu bŕzd.Keď sa na brzdy aplikuje vzduch, spôsobí to, že nastavovač odklonu posunie brzdové čeľuste smerom k brzdovému bubnu.Keď sa brzdové čeľuste približujú k bubnu, nastavovač nastaví ich polohu, kým brzdy nebudú v správnej polohe.Keď sú brzdy v správnej polohe, napínač ich tam potom pridrží, čím zaistí, že sa dosiahne správny brzdný tlak.

Je dôležité zabezpečiť, aby boli nastavovacie prvky dostatočne udržiavané, pretože sú kľúčové pre zabezpečenie účinnosti vzduchového brzdového systému.Mali by sa vykonávať pravidelné kontroly a údržba, aby sa zabezpečilo, že napínače nie sú skorodované, opotrebované alebo poškodené, čo by mohlo spôsobiť ich poruchu.Akékoľvek nefunkčné nastavovače by mali byť okamžite vymenené, aby bola zaistená bezpečnosť vodiča a cestujúcich.

Na záver možno konštatovať, že nastavovače sú kľúčovou súčasťou vzduchového brzdového systému úžitkových vozidiel.Zabezpečujú správnu činnosť bŕzd a bezpečné zastavenie vozidla.Správna údržba napínača je preto nevyhnutná pre zaistenie bezpečnosti vodiča a cestujúcich, ako aj efektívnej prevádzky vozidla.